【受験資格】
＜航海士＞
１．平成元年４月２日から平成1６年４月１日までに生まれた人
２．３級海技士（航海）以上の免許（船橋当直限定免許を除く）を取得している人又は令和６年３月31日までに取得見込みである人
＜機関士＞
１．平成元年４月２日から平成1６年４月１日までに生まれた人
２．３級海技士（機関）以上の免許（機関当直限定免許を除く）を取得している人又は令和６年３月31日までに取得見込みである人
【申込期間】
令和５年８月１日（火）まで（午後５時必着）
5月4日（木）、平成16年卒（I12期）の制御情報工学科同窓会を開催しました。
コロナ禍ということもあり、集まることに少し抵抗がありましたが、参加したいという声が多かったこと、今年が卒業後20年目という節目でもあることから開催を決定することにしました。
卒業後、20年も年月が経つと、「老けたね」や「変わらないね」など相変わらずの声掛けから始まりました。
海学祭やイベントなど20年前の思い出話や始まり、仕事の苦労話や子供話などに華を咲かせながら、あっという間に3時間の同窓会の楽しい時間が過ぎました。
次回もゴールデンウィークに同窓会を開催することを約束し、解散となりました。
写真中、１名は同窓生のご子息です。
募集職種：(1) 外航船船舶管理 工務監督 (2) 外航船船舶管理 工務監督候補
業務内容： 当社が管理委託を受けている外航貨物船の管理業務です ※詳細は以下PDFをご確認ください
応募資格：・海技免状保有者 ・業務に支障の無い程度の英語力(海外とのメールや電話対応)
給 与：月収 200,000円 ～ 500,000円
賞 与：年2回（2022年度 年間支給実績…基本給×5ヶ月）
※ 具体的な業務内容や給与例、各種手当等につきましては、PDFをご覧下さい。
詳細はこちらから
※ 海上経験のみの方や経験が浅い方も歓迎します。
監督としての業務経験の豊富なスタッフもおりますので、実際の業務に
従事しながら学び、成長したいという方も大歓迎です。
※ 女性の方も大歓迎、男女問わず活躍可能です！
採用担当：横田、桑村
※応募の他、ご質問等もお気軽にお問い合わせください
前略
４月２日（日）東京において、第８７期（高専１期生）の関東在者による同窓会を開催しました。
３名が都合付かず欠席で、参加者は８名でした。
コロナで中断していた地方での同窓会を久々に再開しましたが、随分と様子が変わりました。
現役で仕事をしているのは２名、あとの６名は完全に年金生活者でした。
また、３名がドクターストップでお酒を飲めず、ソフトドリンクで酔っ払いにお付き合いしました。
写真の右奥から：小林、北野、矢野、山田
写真の左奥から：山本、小出、冨岡、田中秀紀
今年の秋の再会を約束して夕方解散しました。
＊１名1.5期生もいます。
草々
幹事 田中秀紀
幹事代行 冨岡
11月29日に三井伊勢志摩支部長が報告した当Project【練習帆船模型「あまき」修復プロジェクトについての報告 】ですが、今回から竹内（S44E）が報告します。
運び込まれた8月には良く出来た幽霊船でした。まず業務用集塵機を購入し埃を吸引しながら掃除に掛かりました。
👈👈 デッキ面の白く見えるのは埃です。
3年掛けてやれば良いと聞くものの、どんな仕上がりにするべきか、何処までやれるか、と迷いと不安の夏でした。
2月 👉 👉
外舷部は黒ステインの5回塗り。銅板と上部はクリアーラッカーの1回塗り。水面下の銅板には銅釘を使用しています。実物同様の電蝕対策です。銅板貼りは当時最高の船喰い虫対策です。
2月に成り半年が経ちました。
試行錯誤の結果、船体のペン塗りはせず木地肌を尊重します。100年以上の風雪に耐えたこれは、模型ではなく1/32の実物というべきです。固い無垢材で作られた胴体は釘もハンマーで打てるし重くてごしごし磨ける、風格ある力強い塊です。
製作には3名の同窓生が協力してくれています。
帆布類は三井氏(S43E) 救命艇は長谷川氏(S44E) 天馬船は小松氏(S43E) よろしくお願いします。