海ごみから革新的な社会を考える会
代表 小木曽順務
（一社）全日本船舶職員協会会員
（株）おぎそ 会長

令和4年12月2日 政策提言 海ごみ問題hを解決する道づくり
(IMO情報追記全13頁)

2022年7月18日（海の記念日）、鳥羽商船を主管校として池の浦湾特設コースに於いて実施されました。
当日の天候は快晴、風はほぼ無風、海面はベタ凪の状態で最高の大会日和となりました。

コロナ過でも有り、残念ながら大島商船が参加辞退となりましたが、他の４校での熱戦が繰り広げられました。
前半はBチーム・Aチームの各予選を行い、後半ではBチーム・Aチームの各決勝が行はれました。

予選Bチーム第一試合は弓削vs広島。勝者はどちらか見ていませんでした。
（本音、どっちでも良いのでスイマセン）

第二試合は我が鳥羽vs富山の戦いです。

鳥羽はクルー全員が円陣を組み一人一人雄叫びを上げムードも最高潮に達し、いざ出陣しスタートラインに位置し号砲と共に漕ぎ出しました。

回頭地点は沖合750ｍ、富山をブッチギッテ回答を無難に終えゴール目指して漕ぎ上がり、ゴールでは３～４挺身差（少し盛ってます）で決勝進出を決めました。
（富山は１２人の漕ぎ手の内、女子生徒が５人とかなりのハンディが有ったと思い ます。カワイソ～　涙）

次に、代表Aチームの登場です。

Aチーム予選第一試合は我が鳥羽vs富山（前評判では優勝候補の最右翼と言われていました。）我が鳥羽は例の如く円陣を組み、訳の分からない雄叫びを一人一人上げ（笑ってしまいました）颯爽と艇に乗り込み、いざ出陣とばかりにスタートラインへ向かいました。ゴールには富山に約3艇身差（ほんとかな?）をつけ決勝に進出しました。

直ちに次はBチームの決勝が始まり、鳥羽vs弓削vs広島の3艇（富山はタイムで拾われず決勝進出を逃しました）での戦いです。

例によって円陣を組み4訳の分からない雄叫びを上げ一人一人吠えて（笑い）艇へ乗り込み、スタートラインへとゆっくり漕ぎ出しました。（勇ましいですね～）

3艇が揃い、号砲一発一斉に漕ぎ出しました。

今回もブッチギリでゴールするかと思いきや、回頭地点で2位の広島に1艇身差を付けられ、見ている此方はありゃりゃのりゃそんなバナナあっ間違いそんな馬鹿なと思っていると、何となんと追い上げが始まりゴールでは2位の広島に半艇身差まで追い上げ堂々の3位（ホンマカイナ）となりました。3位（ドベ）なのに意気揚々と引き上げてきました。（ナンノコッチャ）

最後のレースが近づいてきました。

Aチームの決勝です。我が鳥羽vs弓削vs広島の3チームです。
優勝最有力の富山は何処へ行っちゃったのでしょうね～。

予選タイムは広島がダントツで速かった。

我が鳥羽は例の如く円陣を組み訳の分からない雄叫びを一人一人上げ、さらにそこにBチームのメンバーも加わり、意味不明なる叫び声を上げ盛り上がっていました。

クルー一同は艇に乗り込み悲壮感漂う雰囲気を身に纏い、いざスタートラインへと漕ぎ出していきました。

3艇の位置が整い、各艇白旗が上がり、号砲一発一斉に漕ぎ出しました。

摩訶不思議な事がおきました。
最初に回頭を始めたのが我が鳥羽の艇で無事回頭地点をクリアし、徐々にピッチを上げゴールラインを通過するときには、2位（どっちの学校か分かりません。多分弓削かな？）に3艇身差を付けてブッチギリの優勝を果たし、クルーはポンツーンに戻って来る時には、櫂立てのパフォーマンスで、盛り上がりは最高潮に達し応援の人々から拍手喝采で迎えられました。

閉会式は暑さと腹のすき具合からパスさせてもらいました。

次年度の健闘を願い家路へと車を走らせました。

以上、私の偏見と少しばかり話を盛りました観戦記でした。

※ちなみに、現在のカッターはFRPでできています。船足は早いです。オールも軽くて　女子生徒でも軽々と櫂立てを行えます。

伊勢志摩支部理事　木下　勝（S49E）

　　「 鳥羽商船 一般艇　　 タイム3分13秒19 」

　　「 鳥羽商船 シニア艇 　タイム3分15秒22 」
　 
　　第39回横浜カッターレース 3年ぶりの開催　
　　　　　　　　　　　多数のご参加をいただき，無事終了しました。
　
結果

●一般艇　3艇中2位でゴールも　予選通過ならず　決勝進出には30秒以上短縮要

　　　やればできるはず？　来年は　現役カッター部員の数名参戦のうわさも・・？”

●シニア艇　レース3位着 今年も入賞かなわず 　　入念に準備するも　
     　　　経年劣化も影響したか・・？  　　　来年もがんばります！

　　レース後、中華街での反省会（今年も）　　　　　　

　　　　冷たいビールが進み、楽しい１日を振り返りました。  今年も、楽しく、頑張りました。　　

　　　　　　　皆様、ご協力ありがとうございました。
                                                                          　     幹事 　鈴鹿 文彦

全員集合　　東日本支部 ”男前集団”　 精鋭　

《 　一般艇(若手) 　　各期卒業生から選抜 　精鋭　　　　　　 …レース前…　　》

《 シニア艇 精鋭　 今年も　S51卒(５期)中心で構成

　　 　　　日頃からのBody Care 　 頭部は後退するも　　体力・体型は維持　　”SUGOI ‼”　》

求人要綱は以下の通りです。

・職務：　

　自動車専用船のフォアマン、

　コンテナターミナルのプランナー業務

　本人の希望に応じて物流倉庫における倉庫職員

　輸出入貨物の集荷営業、通関業務などの業務を担当

・資格、経験：

　物流関係の業務に関心のある方

・勤務地、勤務時間：

　勤務地　本社および名古屋港周辺、東京、海外（在宅勤務制度有り）

　勤務時間　08:30〜17:00（フレックスタイム制度、時差出勤制度有り）

・給与 

　資格・経験により決定

・待遇 

　総合職

・応募要領 

　メール若しくは電話にてお申し込みください。

・募集人員 

　若干名

・募集期限 

　無期限（採用者獲得まで）

・その他   

　日本郵船株式会社のグループ会社として、名古屋港をベースに港湾運送

　事業、倉庫業、通関業などの総合物流サービスを提供する企業です。

・会社名、住所 

　旭運輸株式会社

　愛知県名古屋市港区入船２−４−６　名港ビル

・会社事業内容 

　港湾運送事業

　貨物利用運送事業

　通関業

　海運代理店業

　倉庫業

　その他関連事業

・会社連絡先   

　総務人事グループ人事チーム（採用担当：川瀬、佐野）

　Tel　　 ：　052-651-1113

　e-mail　：　jinji@auk.co.jp

・会社ホームページ： https://www.auk.co.jp/

　４月19日同窓会総会案内を住所判明している約3500名の同窓会員に送りました。

今年の総会は3年ぶりに対面で母校鳥羽で6月12日に開催いたします。

コロナ対策は十分行ったうえで開催しますが、今後感染状況が悪化し、やむなく中止になった場合は このホームページで全員に周知させていただきます。

送付作業参加協力者

漆山順三S29N、武部二三男S38N、三井建次S43E、武田雄三S44N、竹内大助S44E、江崎隆夫S44E
濱地安実S47E 、山口伸輔S48N奥さん、木下勝S49E、西山明S50E、 高木宏明S52E、畑辰幸S51N
上村健太S63E、在校生西山琳・紫 母子、事務局糸川H16I

　　　　以上の皆さんです。

　　　　ありがとうございました。

来週初めには皆様に届くと思いますが、このHP投稿をご覧の方で届いてない人は同窓会に連絡先をご連絡ください。よろしくお願いします。

事務局